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"Sono un esperto di auto: questa è l'auto più efficiente in termini di consumi, capace di percorrere 300 miglia con un gallone"

"Sono un esperto di auto: questa è l'auto più efficiente in termini di consumi, capace di percorrere 300 miglia con un gallone"

Volkswagen XL1

Un esperto ha rivelato che questa è l'auto più efficiente in termini di consumi (Immagine: Getty)

Un esperto di automobili di fama mondiale ha rivelato che la Volkswagen un tempo aveva costruito "l'auto più efficiente al mondo nei consumi", un modello poco conosciuto in grado di percorrere fino a 300 miglia con un gallone di benzina. La carrozzeria in fibra di carbonio della Volkswagen XL1 le garantisce la "resistenza aerodinamica più bassa" di qualsiasi altra auto di serie a benzina o diesel in circolazione. Questo, unito alla potenza limitata di 74 cavalli, significa che la XL1 privilegia l'efficienza rispetto alla velocità, ma si distingue tra i modelli più peculiari del XXI secolo.

Costruita come progetto parallelo dal capo di VW e Audi, Ferdinand Piech, la XL1 è considerata una sorta di sorella spirituale della sportiva più veloce al mondo e rappresenta un gioiello da ricordare. La XL1 è stata presentata al pubblico nel giugno 2014 con una produzione limitata di sole 250 unità.

Volkswagen XL1

La Volkswagen XL1 è in grado di percorrere fino a 300 miglia con un gallone di carburante (Immagine: Getty)

Un motore diesel TDI a due cilindri è stato abbinato a un motore elettrico plug-in, abbinato a un cambio a doppia frizione a sette marce e a una batteria agli ioni di litio.

Intervenendo su YouTube, un esperto di @DailyDrivenExotics ha dichiarato: "Questa è progettata per essere l'auto più efficiente al mondo nei consumi. Ha 74 cavalli. Ma percorre 300 miglia con un gallone di benzina.

Un ibrido con motore centrale-posteriore, tutto in fibra di carbonio. È un telaio interamente in fibra di carbonio. Cambio a doppia frizione, leghe di magnesio, freni in carbonio ceramico. Ha il coefficiente di resistenza aerodinamica più basso di qualsiasi auto di serie mai realizzata.

Questa è la Volkswagen XL1. Ne produssero 250 esemplari e fu commissionata da Ferdinand Piech, all'epoca direttore generale e amministratore delegato del gruppo Volkswagen e Audi.

Ha aggiunto: "Ha commissionato la Bugatti Veyron e questo in un momento simile. Voleva che la sua band raggiungesse il massimo di ogni spettro,

"La Bugatti Veyron è progettata per essere l'auto più veloce e per essere l'auto più efficiente al mondo nei consumi."

Gli utenti di YouTube si sono subito riversati nella sezione commenti per esprimere il loro stupore di fronte al veicolo, e alcuni hanno persino ammesso di essersi già messi al volante in precedenza.

@schrobbi7396 ha scritto: "Ne ho guidata una per due settimane. È stato fantastico. L'hanno venduta a circa 120.000 euro, ma il prezzo era di circa 400.000 euro a macchina. Se ne hai una, tienila, un giorno arriverà a 400.000 euro."

@AndorRadnai ha commentato: "Questa è una di quelle auto che sono fantastiche per un motivo ben diverso dall'aspetto o dalla potenza. Credo l'abbiano descritta come una supercar efficiente, e questa dedizione a un obiettivo la rende fantastica".

Nel frattempo, altri erano disperati e volevano mettere le mani sul modello per ridurre i costi del tragitto per recarsi in ufficio.

@BioSphynx ha aggiunto: "Ne ho bisogno per il mio tragitto di 270 km. Non mi farebbe male."

@ruanroux7122 ha commentato: "Ora basta renderlo economico e accessibile a tutti".

Daily Express

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